三菱重工業(yè)株式會社（三菱重工）（日） Mit-subishi Heavy r Industries Ltd. , MHI

第二次世界大戰(zhàn)期間，該公司共生產(chǎn)飛機(jī)18000架發(fā)動機(jī)51000臺，曾研制出著名的“零”式戰(zhàn)斗機(jī)等。日本戰(zhàn)敗后，該公司解體，轉(zhuǎn)產(chǎn)非航空產(chǎn)品；1952年開始恢復(fù)航空工廠，1964年，3家三菱企業(yè)合并，恢賞二慕重工業(yè)株式會社的原名，成為一家綜合性制造企業(yè)。從1956年起先后仿制F-86F. F-104J、S-61、F-4EJ及F-15J等軍用機(jī)、T63等發(fā)動機(jī)，研制T-2/F-1教練/戰(zhàn)斗機(jī)、T-2CCV研究機(jī)、以及MU-2和MU-300輕型飛機(jī)，參加研制FJR710發(fā)動機(jī)。該公司現(xiàn)從事船舶、車輛、飛機(jī)、導(dǎo)彈、發(fā)動機(jī)、航天器及一般機(jī)械等生產(chǎn)。其航空航天部門的規(guī)模在日本居首位，1995年的銷售額約4570億日元（占公司總銷售額的18，3），職工約6500人（占公司總?cè)藬?shù)的is%）；主要的航空生產(chǎn)科研機(jī)構(gòu)有：名古屋航空宇宙系統(tǒng)制造廠（包括大江工場、大江分工場及小牧南工場）、名古屋誘導(dǎo)推進(jìn)系統(tǒng)制造廠以及幾個技術(shù)部，

近年主要與國內(nèi)外廠商合作研制生產(chǎn)波音767及波音777客機(jī)零部件，主承包FS-X戰(zhàn)斗機(jī)，轉(zhuǎn)包MD-80機(jī)翼，合作研制生產(chǎn)V2500發(fā)動機(jī)零部件，生產(chǎn)導(dǎo)彈、輔助動力裝置和油壓系統(tǒng)等，并修理飛機(jī)和發(fā)動機(jī)。