山東濰坊福田模具有限責(zé)任公司（以下簡稱“福田模具”）成立于1996年8月，是福田汽車集團(tuán)下屬模具工藝裝備事業(yè)部，其前身是原山東省機(jī)械廳定點專業(yè)生產(chǎn)廠，1984年濰坊市工委規(guī)劃該廠為工藝專業(yè)化模具制造中心，機(jī)械部模具專業(yè)化生產(chǎn)定點企業(yè)，1996年8月并入福田汽車集團(tuán)，成為從事汽車覆蓋件模具開發(fā)、設(shè)計、制造、沖壓件生產(chǎn)的專業(yè)工廠。
     福田模具2012年由濰坊市坊子區(qū)搬遷至濰坊市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，廠房建筑面積5萬余平方米，現(xiàn)有員工400余名，模具制造能力達(dá)80萬工時，沖壓件年產(chǎn)百萬件，具備整車車身模具開發(fā)制造能力，每年可完成兩個車型主要覆蓋件模具、檢具的開發(fā)，先后為集團(tuán)和國內(nèi)二十幾個廠家開發(fā)了中、輕、重和轎卡的汽車覆蓋件模具、檢具及為其提供了完善的技術(shù)服務(wù)。
      福田模具裝備先進(jìn)，設(shè)備一流，現(xiàn)擁有先進(jìn)的日本、意大利產(chǎn)大型五坐標(biāo)數(shù)控龍門銑床、數(shù)控加工中心等主要加工設(shè)備13臺，大型調(diào)試沖壓研配設(shè)備9臺，意大利COORD3龍門式檢測設(shè)備2臺，以色列白光測量設(shè)備1臺，日本產(chǎn)五軸激光切割機(jī)1臺，以及多臺國產(chǎn)高精尖的龍門刨床、銑床等。
      福田模具在國內(nèi)率先實現(xiàn)了CAD\CAE\CAM\CAPP一體化，全面實現(xiàn)了DL圖和模具結(jié)構(gòu)的三維實體設(shè)計，應(yīng)用CAE技術(shù)對復(fù)雜沖壓過程進(jìn)行計算機(jī)仿真模擬，從而提高模具設(shè)計的水平；CAM方面，通過少人化加工理念的轉(zhuǎn)型，加速了數(shù)控加工中心自動化加工模具的步伐，為今后數(shù)控加工無人值守、一人多機(jī)奠定了可行性基礎(chǔ)；企業(yè)信息化方面，建成了一個全面的信息化平臺，涵蓋了IMAN系統(tǒng)、PDM系統(tǒng)以及主導(dǎo)開發(fā)的CAPP工藝系統(tǒng)，建立了模具、檢具標(biāo)準(zhǔn)工藝庫，實現(xiàn)了工藝編制標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化，保證了數(shù)據(jù)傳遞速度和準(zhǔn)確度。目前，公司從工藝到產(chǎn)品都體現(xiàn)出高度專業(yè)分工、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，以數(shù)字集成應(yīng)用技術(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)為核心貫穿生產(chǎn)工藝全過程，全面實現(xiàn)少人化、無圖化制造。
      福田模具緊緊圍繞“以技術(shù)進(jìn)步與技術(shù)創(chuàng)新”為先導(dǎo)，堅持不間斷地科技投入，實施改進(jìn)與完善的技改方針，通過不斷的自主創(chuàng)新，研發(fā)和制造能力以及車身模具裝配協(xié)調(diào)能力處于國內(nèi)較高水平，模具產(chǎn)品圍繞高商用車及外部訂單乘用車外覆蓋件模具展開新品研發(fā)，成功實現(xiàn)了從低端商務(wù)車模具向乘用車模具的跨越式發(fā)展，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，擁有一整套模具工藝設(shè)計與分析、三維數(shù)學(xué)模型建立、三維模具設(shè)計和逆向工程的開發(fā)等現(xiàn)代模具核心技術(shù)。
      福田模具始終堅持“細(xì)琢精雕，顧客滿意”的質(zhì)量方針，鑄就鮮明的卓越品質(zhì)，不斷創(chuàng)新與發(fā)展，提供一流的模具，一流的服務(wù)，憑借先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)實力和精湛的加工制造工藝，先后與一汽、二汽、上海大眾、上海通用、東風(fēng)、比亞迪等各大汽車名牌企業(yè)建立了穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關(guān)系，長期與日本荻原、韓國SDM等著名的模具公司合作開發(fā)轎車模具。
       福田模具先后被授予全國CAD應(yīng)用工程示范企業(yè)、中國汽車覆蓋件模具重點骨干企業(yè)、山東省高新技術(shù)企業(yè)、山東省制造業(yè)信息化工程重點示范企業(yè)、山東省汽車模具工程技術(shù)研究中心、山東省名牌產(chǎn)品等榮譽(yù)稱號。2001年公司與山大華天軟件公司共同承擔(dān)了國家863計劃項目“汽車模具協(xié)同設(shè)計與制造”，經(jīng)專家評審鑒定，屬于國內(nèi)先進(jìn)水平，被評為山東省科技進(jìn)步二等獎。2003年4月山東省科技廳組織專家小組對“歐曼重卡車身模具”進(jìn)行鑒定達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平，2004年被鑒定為國家新產(chǎn)品，獲得山東省機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎。2007年順利通過質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理三體系認(rèn)證。2010 年承擔(dān)的山東省自主創(chuàng)新重大成果轉(zhuǎn)化——汽車覆蓋件模具全數(shù)字化制造課題通過山東省專家組驗收，被鑒定達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
     福田模具多次參加國內(nèi)外模具展覽，2002年上海第九屆國際模具展覽會上“后地板拉延模”被評定為具有國際水平模具，2004年上海第十屆國際模具展覽會上“福田奧鈴皮卡主地板翻邊側(cè)沖孔?！北辉u定為具有國際水平模具。近年來福田模具充分利用社會資源，與上海交大、吉林工業(yè)大學(xué)、華中科技大學(xué)、大連理工大學(xué)、山東大學(xué)、山東建筑大學(xué)、山大華天軟件公司、濰坊學(xué)院等國內(nèi)多所大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行項目合作，通過合作培養(yǎng)人才，搭建產(chǎn)學(xué)研平臺，使科學(xué)技術(shù)更好的轉(zhuǎn)換成生產(chǎn)力。
     福田模具秉承福田汽車集團(tuán)“科技&未來之美”的發(fā)展理念，重點在“內(nèi)涵增長、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”三個方面著力，建立基于市場和競爭為導(dǎo)向的發(fā)展戰(zhàn)略，面向未來，福田模具將具備為乘用車業(yè)務(wù)提供車身開發(fā)制造能力，面向國內(nèi)外承接各種大中型汽車車身的研發(fā)和試制，建成福田汽車整車車身工裝開發(fā)技術(shù)平臺、數(shù)據(jù)平臺和制造平臺，攜創(chuàng)新科技與精湛工藝全新登場，打造數(shù)字化汽車模具基地，成為中國模具行業(yè)自主創(chuàng)新的典范。